1.缺陷特征
气孔是在焊接过程中，熔池中的气体在凝固时未能逸出而形成的空穴。气孔可能呈球形、椭圆形或不规则形状，大小不一。在焊缝表面或内部均可出现，表面气孔一般比较容易发现，内部气孔则需要通过无损检测等手段才能检测到。
2.产生原因
焊接材料受潮，如焊条、焊丝受潮后，焊接时水分分解产生气体，容易形成气孔。焊接工艺参数不当，如焊接电流过大或过小、焊接速度过快、电弧电压过高或过低等，都可能导致气体来不及逸出而形成气孔。焊件表面有油污、铁锈等杂质，这些杂质在焊接过程中会产生气体，增加气孔形成的可能性。保护气体流量不合适，如气体保护焊时，保护气体流量过小，不能有效保护池，使空气侵入熔池形成气孔;流量过大则会产生系流，也不利于气体的排出。
3.处理方法
表面气孔处理：对于表面气孔，可先用砂轮或钢丝刷将气孔周围的焊缝金属打磨掉，露出新鲜金属，然后采用手工电弧焊或气体保护焊进行补焊。补焊时要注意控制焊接工艺参数，焊接电流可比正常焊接时稍大一些，以保证焊缝金属有足够的熔化深度，使气孔中的气体能够逸出。内部气孔处理:如果气孔位于焊缝内部，且数量较多或尺寸较大，一般需要先对焊缝进行无损检测，确定气孔的位置和大小。然后采用碳弧气刨或机械加工的方法将气孔所在部位的焊缝金属去除，直至露出无气孔的金属为止。再进行补焊，补焊工艺与表面气孔处理类似，但要更加严格控制焊接质量，防止再次出现气孔。
4. 补焊材料
一般应选用与阀门母材材质相同或相近的焊接材料。例如，对于常见的碳钢阀门，可选用E4303(J422)焊条;对于不锈钢阀门，可根据具体材质选用相应的不锈钢焊条，如304不锈钢阀门可选用A102焊条，316L不锈钢阀门可选用A022焊条等。
